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河北华久中标山东省高速养护集团钢拱架与防护网采购 交通基建安全再升级

发布时间:2025-07-12 点击次数:16

山东省高速养护集团有限公司四公司(以下简称“山东高速养护四公司”)正式公布钢拱架、防护网材料竞争性谈判采购项目中标结果,河北华久金属制品有限公司凭借技术实力与综合优势成功中标。此次合作标志着河北华久在交通基础设施材料领域的安全防护能力再获认可,也为山东省高速公路养护工程的安全升级注入新动能。

项目背景:聚焦隧道安全,助力区域交通升级

山东高速养护四公司此次采购的钢拱架与防护网材料,主要用于河南省济源市G55二广高速济晋专项路段的隧道支护与安全防护工程。项目需求包括:

  • 钢拱架:环向型钢HW200200约123吨、纵向连接型钢HW200200共33吨;

  • 防护网:环形网R5/3/300面积4500平方米、高强度钢丝隔栅165/3共4500平方米;

  • 配套材料:连接钢板、螺栓、地脚螺栓等辅材一批。

项目要求材料符合《水利水电工程锚喷支护技术规范》(SL/T 377—2025)及《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)标准,并需在2025年12月31日前完成供货。

中标企业:河北华久,技术驱动的安全防护专家

河北华久金属制品有限公司作为国内交通安全设施领域的领军企业,此次中标凸显其三大核心优势:

1. 资质与标准:全体系认证,品质可信

  • 持有ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系及OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证,产品通过CRCC铁路产品认证,完全符合交通行业准入要求。

  • 获评“专精特新小巨人企业”“高新技术企业”,拥有19项专利技术(含8项发明专利),参与制定《公路声屏障设计规范》等行业标准。

2. 产品性能:超国家标准,定制化创新

  • 钢拱架:采用Q235B钢材,型钢壁厚≥8mm,抗拉强度≥375MPa,满足隧道初期支护承载需求;连接板采用Q235B钢板,螺栓性能等级达10.9级,确保结构稳定性。

  • 防护网:环形网采用钢丝直径5mm,网孔尺寸150mm×150mm,抗冲击能力≥500kJ;高强度钢丝隔栅丝径3mm,网孔25mm×25mm,防坠落性能优异。

  • 防腐工艺:钢构件表面热镀锌层≥270g/m²,防护网采用PVC涂层,耐盐雾试验超2000小时,适应潮湿隧道环境。

3. 产能与交付:快速响应,高效执行

  • 拥有4条全自动钢拱架生产线,年产能达5万吨,可快速响应大规模订单;

  • 实施“48小时需求响应+72小时解决方案”机制,历史项目显示装配式施工周期缩短30%;

  • 物流网络覆盖华北地区,确保材料按时抵达济源市施工现常

技术亮点:模块化设计与智能施工,赋能工程降本增效

河北华久为本次项目提供的钢拱架与防护网系统采用模块化设计,并引入智能化施工技术:

  1. 标准化与兼容性:钢拱架单元尺寸统一(2m/榀),支持快速拼接,适配不同隧道断面;防护网卷材宽度1.5m,便于现场裁剪与安装。

  2. 智能化施工:采用三维激光扫描技术对隧道轮廓进行精准测量,钢拱架安装精度达±5mm;防护网铺设使用无人机辅助定位,提升施工效率。

  3. 全生命周期管理:提供维护手册与智能监测系统,通过物联网传感器实时采集应力数据,实现结构健康管理,降低后期运维成本。

行业影响:推动交通安全设施标准化与智能化升级

此次合作不仅巩固了河北华久在交通安全设施领域的领先地位,更对行业产生深远影响:

  • 技术标准引领:其产品方案或将成为山东高速养护工程的技术范本,推动《公路隧道支护技术规范》等标准修订,纳入环形网抗冲击性能、钢拱架可缩功能等新指标。

  • 产业模式创新:通过“材料研发+智能施工”一体化模式,压缩传统分包模式成本,推动行业向绿色化、智能化方向演进。

  • 区域协同示范:项目执行将强化京津冀与山东半岛城市群的交通联动,降低物流成本,为“新基建”背景下跨省企业协同创新提供实践样本。

结语:以技术之力,筑就安全畅通的交通生命线

河北华久中标山东高速养护四公司钢拱架与防护网采购项目,是其技术实力与市场口碑的双重验证。未来,随着项目的落地实施,河北华久将继续以创新驱动发展,为交通基础设施的安全防护与智能化升级贡献更多“中国方案”,助力实现“双碳”目标下的可持续发展愿景。


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