赤峰至绥中高速公路（G4515）凌源至绥中段PPP项目落地河北华久 蒙辽交通动脉建设再提速

辽宁省重点交通工程——赤峰至绥中高速公路（G4515）凌源（蒙辽界）至绥中段PPP项目正式公布中标结果，河北华久金属制品有限公司凭借技术实力与综合优势，成功中标交安、机电工程隔离栅及防护网材料采购项目，为这条贯通蒙辽两省的交通大动脉建设提供关键安全保障。

项目概况：贯通蒙辽，构建区域发展新格局

赤峰至绥中高速公路（G4515）凌源至绥中段是国家高速公路网大庆至广州高速（G45）的联络线，也是辽宁省“十四五”期间重大基础设施工程。项目主线全长172.2公里，起自凌源市蒙辽界，终至绥中县渤海大街，同步建设3.1公里绥中港连接线，总投资约168亿元。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，设互通式立交12处、服务区3处，预计2026年10月全线贯通。

项目建成后，将形成蒙东地区至辽宁沿海经济带的快速通道，大幅缩短赤峰至辽中南城市群的运输时间，降低物流成本，推动蒙东地区融入国家“一带一路”倡议及京津冀协同发展战略，为东北振兴与区域协调发展提供重要支撑。

中标企业：河北华久，以技术实力护航工程安全

河北华久金属制品有限公司作为国内交通安全设施领域的领军企业，此次中标项目涵盖隔离栅、防护网等核心安保材料供应。企业资质完备，持有“公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质”，并通过ISO三体系认证及国家交通安全设施质量监督检验中心认证，产品性能远超行业标准。

技术优势突出：

• 材料性能卓越：提供的波形梁钢护栏采用Q345B钢材，镀锌层厚度达85μm，耐盐雾试验超2000小时，抗风压性能达14级台风标准；标志标牌采用Ⅳ类反光膜，逆反射系数达400cd/(lx·m²)，满足极端气候可视性需求。

• 定制化设计：针对蒙辽地区风沙大、温差大的特点，创新采用“防风沙加强筋+温度自适应涂层”设计，并通过中国铁道科学研究院仿真测试。

• 产能与服务保障：拥有8条全自动生产线，年产能20万吨，物流网络覆盖全国，可快速响应项目需求；承诺10年质保及24小时应急响应，超出行业平均水平。

同类项目经验丰富：
河北华久曾参与京新高速、连霍高速等国家级重点工程，累计供货超50万吨，无一例质量投诉，2023年获评中国公路学会供应商信用评价AA级，位列行业前五。此次中标，进一步巩固其在交通安全设施领域的领先地位。

PPP模式赋能：政企合作，推动高质量发展

本项目采用“建设-运营-移交（BOT）”的PPP模式，由政府与社会资本共同组建项目公司，合作期44年（建设期4年，运营期40年）。项目回报机制为“可行性缺口补助”，通过政府补贴与使用者付费相结合的方式，平衡社会效益与投资回报。

辽宁省发改委于2025年6月召开车辆通行费收费标准听证会，拟定收费方案为0.52-0.53元/标准车次·公里，兼顾民生与项目可持续运营。同时，项目严格执行社会稳定风险评估，确保定价机制科学透明。

区域影响：打通经济脉络，助力东北振兴

赤峰至绥中高速公路的建成，将形成蒙东至辽宁沿海的快速通道，促进沿线资源开发、产业集聚与旅游发展。项目同步连接绥中港，打通陆海联运通道，为辽宁沿海经济带提供内陆腹地支撑，增强区域经济整体竞争力。

河北华久的参与，不仅保障了工程安全与质量，更通过技术创新与定制化服务，推动交通安全设施行业向高品质、智能化方向发展。随着项目推进，这条交通大动脉将成为东北振兴与区域协同发展的新引擎，为“一带一路”建设贡献中国方案。